08. - 10. Mai 2009, Berlin, Velodrom
| Antragsteller/innen: | KV Soest |
|---|---|
| Gegenstand: | Bundestagswahlprogramm |
| Anmerkungen: | KMV-Beschluss vom 04.04.2009 |
Änderungsantrag zu BTW-P-01
einfügen: den Passus „in Gütervorrangstrecken für die Bahn“, also:
P-01-144 .... in einen leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehr, in Gütervorrangstrecken für die Bahn und in moderne Energienetze in unsere Städte, Dörfer und Regionen stecken. .......
Begründung:
Ohne ein Netz von Gütervorrangstrecken bleibt die Parole „Güter auf die Schiene“ nur ein leeres Wort. Güter- und Personentransport beißen sich wegen der unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Die Nachtzeiten reichen für die Gütertransporte bei weitem nicht, schon gar nicht in der Zukunft. Güterzüge vertragen auch nur geringe Steigungen. Wenn nicht zügig und mit hoher Priorität ein Gütervorrangnetz geschaffen würde, bliebe nur noch ein massiver Ausbau von Autobahnen mit den bekannten Nebenwirkungen übrig.